આ એક ટૂરિસ્ટ સર્કિટ છે જે પેરામોટરમાં ઉડવા માટે રચાયેલ છે, તેમજ શક્તિશાળી ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ વાહનોમાં શોધખોળ કરવા માટે, વિપુલ પ્રમાણમાં પ્રાકૃતિક સંપત્તિ છે જે ટાબેસ્કો ગૃહોનું રાજ્ય છે, જેમ કે તેના દરિયાકિનારા, લગ્નોન્સ, પ્રાકૃતિક વિસ્તારો અને પુરાતત્વીય સ્થળો, સાથે સીધા સંપર્કને પ્રોત્સાહન આપે છે. બધી historicalતિહાસિક અને સાંસ્કૃતિક સંપત્તિ.
આ પ્રસંગ ત્રણ દિવસ ચાલ્યો હતો, જેમાં હવા અને લેન્ડ ટૂરને જોડવામાં આવ્યા હતા, જેમાં ત્રણ તબક્કાઓ શામેલ છે: દક્ષિણપૂર્વનો એમેરાલ્ડ રુટ, રાજ્યની રાજધાની અને તેની આસપાસના વિલેહરમોસા શહેરની મુલાકાત લે છે; મેક્સિકોના અખાતના કાંઠે સૂર્ય અને બીચનો રસ્તો, જ્યાં અમે સેન્ટલા અને પેરíસોની નગરપાલિકાઓની મુલાકાત લીધી; અને ત્રીજો તબક્કો, રુટા ડેલ કાકો, પેરાસો બીચથી કોમલકોલ્કોના પુરાતત્વીય ક્ષેત્ર સુધી.
દક્ષિણપૂર્વ નીલમણિ માર્ગ
હું કબૂલ કરું છું કે તે મારી પ્રથમ તબબસ્કોની સફર હતી. એરપોર્ટ પર ઉતરતાના થોડા સમય પહેલાં, હું ગિરજલ્વા નદીના પ્રવાહથી સતત સ્નાન કરતો વિલેહરમોસા શહેરની આજુબાજુના લ laગન અને સ્વેમ્પ્સની અનંતતાનું નિરીક્ષણ કરી શક્યો. હું જાણું છું કે તે ગરમ બનશે, પરંતુ તેટલું ગરમ નહીં! તે એક ભીનું છે જે અસંદિગ્ધ પ્રવાસીને વર્ચ્યુઅલ રીતે હિટ કરે છે. "મને આદત કરવામાં થોડો સમય લાગે છે," તેઓએ મને કહ્યું. તે મને આખું સપ્તાહાંત લઈ ગયો. અમારા માર્ગદર્શિકા સર્જીયોએ જ્યાં અમે રોકાયા ત્યાં અમને હોટેલમાં લઈ જવાની કાળજી લીધી. લા ફિન્કા રેસ્ટ restaurantરન્ટમાં જમ્યા પછી, જ્યાં અમે નદી કાંઠે સ્વાદિષ્ટ ટેબસ્કો ગેસ્ટ્રોનોમીનો સ્વાદ માણવા સક્ષમ હતા, અમને પ્રથમ માર્ગનો પ્રારંભિક સ્થળ, અલ સેજેસ રેસ્ટોરન્ટમાં પરિવહન કરવામાં આવ્યું.
એકદમ વિશાળ ક્ષેત્રમાં, સામાન્ય રીતે સોકર ક્ષેત્રો માટે નિર્ધારિત, 11 રાષ્ટ્રીય પાયલોટ (કecમ્પચે, સ્ટેટ મેક્સિકો, ફેડરલ ડિસ્ટ્રિક્ટ, ગેરેરો, ટેબેસ્કો, વેરાક્રુઝ અને યુકાટáનથી), તેમજ કોસ્ટા રિકાના બે અતિથિ પાઇલટ્સ, તેમના પેરામોટર્સ તૈયાર કરતા હતા. અને તેઓએ તેમના સાધનોની તપાસ કરી.
એક પછી એક તેઓએ તેમનું સ્થાન લીધું અને ક્રમમાં તેઓએ નાની પરીક્ષણ ફ્લાઇટ્સ કરી. ટેક-techniqueફ તકનીક, જોકે તે સરળ લાગે છે, તે સરળ નથી. તેમાં પવનની સ્થિતિ, વાતાવરણીય દબાણ અને શારીરિક સ્થિતિનું અદ્યતન જ્ involાન શામેલ છે. ગ્લાઈડરને ઉપાડવા માટે તમારા પગને "જમીન પર ખૂબ સારી રીતે વાવેતર" કરવું આવશ્યક છે, કારણ કે આ ભાર જબરજસ્ત છે. એકવાર પાંખ ઓવરહેડ નિયંત્રિત થઈ જાય, પછી પાઇલટે પોતાની જાતને ચાલુ કરવી જોઈએ અને પવનનો સામનો કરવો પડશે, એન્જિન શરૂ કરવું જોઈએ (જે તેને ફક્ત થોડા પગલાથી ઉપડવામાં મદદ કરે છે). કેટલાક પાઇલટ્સ એકદમ નોંધપાત્ર heightંચાઇએ પહોંચ્યા હતા, જેનાથી તેઓએ કેટલાક પાઇરોટ્સ ચલાવવાની મંજૂરી આપી હતી. ટૂંક સમયમાં, ઉદઘાટન પ્રવાસ શરૂ થયો, લગભગ 4 કિલોમીટર દૂર આવેલા મોટોક્રોસ ટ્રેક તરફ જતા, ગ્રીજલ્વા નદી અને વિલેહરમોસા શહેરની બહારના ભાગમાં ઉડતા, એક સ્થળે, જ્યાં અમે ઉતરાણ પ્રદર્શનના સાક્ષી માટે જમીન દ્વારા પ્રવાસ કર્યો. ચોકસાઇ.
સન અને બીચનો રસ્તો: સેન્ટલાથી પેરાસો સુધી
બીજા દિવસે, ખૂબ જ વહેલામાં, અમે સેન્ટલા નગરપાલિકામાં, મેક્સિકોના અખાતને સ્નાન કરનારા દરિયાકિનારા માટે નીકળ્યા. આ તબક્કે પરાસો મ્યુનિસિપાલિટીમાં ઉતરાણ થાય ત્યાં સુધી દરિયાકાંઠે લગભગ 45 કિલોમીટરની ફ્લાઇટનો સમાવેશ થાય છે. જો કે, સંપૂર્ણ સલામતીમાં ફ્લાઇટ ચલાવવા માટે વાતાવરણીય પરિસ્થિતિઓ આદર્શ ન હતી, તેથી ક્લબ તબસ્કો લોડો એક્સ્ટ્રેમોના સમર્થનથી, જમીન દ્વારા પ્રવાસ કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો. તેઓ રાજ્યભરમાં શક્તિશાળી ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ વાહનોમાં પ્રવાસ કરવા માટે સમર્પિત છે, દેશભરમાં વિશેષ સ્પર્ધાઓમાં ભાગ લે છે. આ સાહસિક પાસે જંગલ, જંગલ, બીચ અથવા જે પણ આવે છે તેની મધ્યમાં આત્યંતિક પ્રવાસ કરવા માટે સાધનો અને આવશ્યક કુશળતા છે. હેક્ટર “અલ કેનેરિઓ” મેદિના, મેક્સિકોમાં રહેતી એક સ્પેનીઅર, અમારું પાયલોટ હતું. તેના પરિવાર સાથે, અમે એક સળગતા સૂર્ય હેઠળ બીચની પ્રવાસની શરૂઆત કરી. ખૂબ જ ટૂંક સમયમાં, લાગણીઓ શરૂ થઈ ગઈ, કેમ કે ચક્ર પર અમારા નિષ્ણાત દરિયાકિનારે આગળ જતા, બધે રેતીને લાત મારતા અને મોજાને પડકારતા હતા જે આપણને જામ કરવાની ધમકી આપે છે. કેટલાક ક્લબના સભ્યોને મુશ્કેલીમાંથી બહાર આવવા માટે મદદની જરૂર હોય છે, જેમાં દેખીતી રીતે રેતી પર ડ્રાઇવિંગ શામેલ છે. બાદમાં, કાફલો જંગલ બીચને મળતા એક વિસ્તારમાં પ્રવેશ કર્યો. કેટલાક સ્થળોએ વનસ્પતિ શાબ્દિક રીતે અમને આવરી લે છે. તે ખૂબ જ રોમાંચક હતું. અમે મેકોએકન લગૂનના કાંઠે, અલ પોસ્ટા રેસ્ટોરન્ટમાં રસ્તો સમાપ્ત કરીએ છીએ.
કોકો માર્ગ: પેરíસોથી કોમલક્લ્કો
રાજ્યનો સૌથી વિશિષ્ટ માર્ગ માનવામાં આવે છે, તે સંશોધકને ઇન્દ્રિયો માટે આનંદ આપે છે. અમે આ દિવસને મય શહેર કોમલકોલ્કોના પુરાતત્ત્વીય સ્થળની મુલાકાત લેવા માટે સમર્પિત કરીએ છીએ, જે ફાયરિંગ ઇંટથી બાંધવામાં આવેલા તેના બાંધકામોની લાક્ષણિકતા છે. અનુરૂપ અધિકૃતતા સાથે, કેટલાક પાઇલટ્સએ સીધા પુરાતત્ત્વીય ક્ષેત્રમાં ઉડાન ભરી હતી. સ્થળની ભૂગોળનો લાભ લઈ, તેઓ પૂરતા પ્રમાણમાં ઉભા થયા. સાઇટ પર સૌથી મહત્વપૂર્ણ, ટેમ્પલ વન, ફ્લાઇટની ઘટનાઓને બંધ કરવા માટે વૈભવી સેટિંગ તરીકે સેવા આપી હતી. વિરોધાભાસનો એક ભવ્યતા ભૂલી જવાનું અશક્ય છે. પછીથી, અમે હેસીન્ડા લા લ્યુઝ ગયા, જ્યાં અમને કોકો અને તેના ડેરિવેટિવ્ઝના વાવેતર અને ઉત્પાદન વિશે જાણવા માર્ગદર્શિત પ્રવાસની ઓફર કરવામાં આવી.
આમ આ અનફર્ગેટેબલ સપ્તાહાંતનો અંત આવ્યો. અમે એ પણ શીખ્યા કે મહત્વની વસ્તુ ફક્ત કોઈ સાહસ અથવા આત્યંતિક રમતનો અનુભવ કરવો જ નથી, પરંતુ તે "પ્લસ" જે તેમને વિશેષ અને અદભૂત બનાવે છે તે દૃશ્યો ફક્ત મેક્સિકો જ તમને આપી શકે છે.
“મેક્સીકન એડન” ની આ મારી પ્રથમ સફર હતી, તેમ છતાં, મને લાગણી અને ઇચ્છા છે કે તે છેલ્લી ન હતી. અને તેથી તે હશે ...
પેરામોટર
તે એક પેરાગ્લાઇડર પર સપોર્ટેડ પ્રોપેલર મોટર છે જે વ્યક્તિને ખૂબ જ મર્યાદિત સ્થળોએ ઉતારવા, ગ્લાઇડ અને લેન્ડ કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ રમતથી દુનિયાભરના ઘણા પાઇલટ્સ, એમેચ્યુઅર્સ અને નિષ્ણાતો બંનેની રુચિ જાગૃત થઈ છે.
