આ ક્ષણે મય વેપારીઓ દ્વારા અનુસરતા માર્ગની વિગતવાર શક્ય નથી, કારણ કે આ ક્ષેત્રના પુરાતત્ત્વીય બંને સ્થળો અને ભૂસ્તરીય અને ભૌગોલિક સ્થિતિની વધુ સંશોધનની જરૂર છે.
મય લોકો વસેલા જુદા જુદા વિસ્તારો, તેમ છતાં, તેમના વિશ્વના જળમાર્ગોની મુસાફરી, જેનો તેઓ ચોક્કસપણે ઉપયોગ કરતા હતા, અમને તેઓને જે મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો તે વધુ વાસ્તવિક રીતે સંપર્ક કરવાની મંજૂરી આપે છે, કારણ કે તે સ્પષ્ટ છે કે આ કિસ્સામાં નદીના માર્ગો, જ્યાં વર્તમાન મજબૂત છે, ત્યાંનો ઉપયોગ કરેલો રસ્તો પરત ફરતી વખતે જેવો ન હોવો જોઈએ.
વાતચીત શહેરો
યુસુમાસિંટા બેસિનમાં સ્થિત મોટાભાગની પૂર્વ હિસ્પેનિક સાઇટ્સ, જેમાં ચિયાપાસ અને ટેબસ્કોનો ભાગ શામેલ છે, અંતમાં ઉત્તમ નમૂનાના (600 થી 900 એડી) માં તેમના એપોજી પર પહોંચ્યા. તેમાંથી લacકandન્ડોના ક્ષેત્રના, યેક્સિલીન અને પીઅદ્રાસ નેગ્રસ, તે બધા નદીની નજીક છે; અને સીધા સંગઠનમાં પેલેન્ક અને બોનમપક (ઉપનદીઓ દ્વારા અથવા તેની પ્રાદેશિક મર્યાદા સુધી પહોંચીને), ફક્ત ખૂબ જ અગત્યનો ઉલ્લેખ કરવો.
આમ, આપણે યુસુમાસિન્ટાના મધ્ય ભાગમાં જે સંશોધક કર્યા તેના આધારે, આપણે કહી શકીએ કે નદી કિનારે ત્યાં દરિયાકિનારા છે જ્યાં તે ગોદી કરવી પ્રમાણમાં સરળ છે અને તે મયન્સ દ્વારા ચોક્કસ ઉપયોગમાં લેવામાં આવ્યો હતો, કારણ કે આ ક્ષેત્ર ગીચ વસ્તી ધરાવતો હતો. અને તે તે સ્થાનો સુધી મર્યાદિત ન હતું જ્યાં અમે લacકટ ,ન, પ્લાંચóન ડે લાસ ફિગુરાસ, યaxશચિલીન અને પીઅદ્રાસ નેગ્રસ સ્થિત સાઇટ્સ સ્થિત છે.
સૌથી મોટી મુશ્કેલીના ભાગો તે છે જ્યાં છિદ્રો અને ર rapપિડ્સ રચાય છે, જેમ કે સેન જોસ કેન્યોનનાં પ્રવેશદ્વાર અને બહાર નીકળીને હાજર, પીઅદ્રાસ નેગ્રસની આગળ, જે માર્ગ દ્વારા, એક અસાધારણ સ્થળ છે, સ્મારકોની માત્રાને લીધે. જેમાં શિલાલેખો શામેલ છે અને જ્યારે તે પાડોશીમાં મળી આવેલા, પરંતુ મૈત્રીપૂર્ણ નહીં, યેક્સિલિનની સાઇટ સાથે મળીને સમજાય છે, જેમાં બંનેની નજીકમાં સ્થિત કેટલાક અન્ય નાના સ્થળોમાં સ્થિત લોકોને ઉમેરવામાં આવે છે, અને તેથી ગૌણ તેઓએ તેમને બંને સાઇટ્સ અને પ્રદેશના ઇતિહાસનો સારો ભાગ જાણવાની મંજૂરી આપી છે. તેથી, દરેક નદીમાં મળી રહેલી કુદરતી મુશ્કેલીઓ રાજકીય-સામાજિક પ્રકૃતિની સાથે જોડાય છે. ચોક્કસ, યેક્સચિલેન, તેનું સ્થાન આપતાં, પેટેનથી મોટાભાગના ઉસુમાસિંટા માર્ગને નિયંત્રિત કરવો જોઈએ, જ્યારે કેન્યોનનાં પ્રવેશદ્વાર અને બહાર નીકળતાં પિઅદ્રાસ નેગ્રા, તેમજ ર theપિડ્સને શોધખોળ અટકાવતા જમીનનો માર્ગ, પરંતુ આ માટે , તેણે નદીની બંને બાજુની જમીનોને તેના નિયંત્રણમાં લીધી હોવી જોઈએ.
યેક્સચિને લacકandન્ડોના સાઇટ્સ સાથે સારા સંબંધો રાખ્યા હોવા જોઈએ, જેના ઉત્પાદનો લાકંટન નદીના કાંઠે અને પ્લાંચેન ડે લાસ ફિગુરાસ સ્થિત છે તે સ્થળે પરિવહન કરી શકાય છે અને ત્રણ જળમાર્ગોથી સરળતાથી પહોંચી શકાય છે. જો કે, વ્યાપારી વિનિમય બંદર તરીકે તેની ઉપયોગિતાની પુષ્ટિ કરવા માટે, તેમજ યેક્સચિલીન અને પીઅદ્રાસ નેગ્રસના રાજ્યો દ્વારા નિયંત્રિત પ્રદેશો નક્કી કરવા માટે, સ્થળ પર સુસંગત તપાસની રાહ જોવી જરૂરી રહેશે.
આ બધા સાથે, સંભવત is સંભવ છે કે ર theપિડ્સમાંથી પસાર થતી વખતે જીવ અને માલ ગુમાવવાનું ટાળવા માટે, આ માર્ગ સંયુક્ત ભૂમિ-જળ માર્ગમાં હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો; આ રીતે, સ્રોત સૂચવે છે કે રોર્સર્સ પોર્ટર્સ બન્યા છે. બીજી બાજુ, હું ધ્યાનમાં રાખું છું કે રાઉન્ડ ટ્રીપ રૂટ એક સરખો ન હોવો જોઈએ, કારણ કે તે સ્પષ્ટ છે કે તેની ઉપરની બાજુએ ઉપર તરફ જવા માટે તે સમાન નથી.
