અંતરનો એક ટાવર અમારું ધ્યાન ખેંચે છે કારણ કે તે કોઈ ચર્ચનો હોવાનું લાગતું નથી. અમે સાન લુઇસ પોટોસ-ડોલોરેસ હિડાલ્ગો હાઈવે, સાન ફેલિપ ટોરેસ મોચાસ માર્ગ પર, ગ્વાનાજુઆટો તરફ જઈ રહ્યા છીએ, અને ટાવર સ્થળની બહાર લાગે છે.
અચાનક, રસ્તાની બાજુની એક જાહેરાત જરાલ ડી બેરિઓ ફાર્મની નિકટતા સૂચવે છે; આતુરતા અમને જીતે છે અને અમે તે ટાવર જોવા માટે ધૂળવાળો રસ્તો લઈએ છીએ. પહોંચ્યા પછી, આપણે એક અણધારી, અવાસ્તવિક દુનિયાથી આશ્ચર્ય પામવું: આપણા પહેલાં લાંબી રવેશ, કોઠાર, ફાર્મહાઉસ, એક ચર્ચ, એક ચેપલ અને બે ટાવર સાથેનું વિશાળ બાંધકામ દેખાય છે, જેની આર્કિટેક્ચર આપણે જે જોવા માટે વપરાય છે તેના કરતા કંઇક અલગ છે. ઇમારતો પ્રકાર. આ રીતે અમે ગૈનાજુઆટોની સાન ફેલિપ નગરપાલિકામાં સ્થિત જેરાલ ડી બેરિયો પહોંચ્યા.
એક ભવ્ય ભૂતકાળ
તેની શરૂઆતમાં, આ જમીનો ગ્વાચિચિલ ભારતીયો વસે છે અને જ્યારે વસાહતીઓ આવે છે, ત્યારે તેઓએ તેમને ચરાતી જમીન અને ખેડુતો માટેના ખેતરમાં ફેરવી દીધા હતા. જરાલ ખીણના પ્રથમ ઇતિહાસની તારીખ 1592 ની છે, અને 1613 સુધીમાં તેના બીજા માલિક, માર્ટિન રુઇઝ ડે ઝાવાલાએ બનાવવાનું શરૂ કર્યું. વર્ષો વીતે છે અને માલિકો ખરીદી અથવા વારસો દ્વારા એક બીજાને સફળ કરે છે. આમાંથી, ડમાસો દ સલ્દાવર (1688) outભા હતા, જેમની પાસે તે સંપત્તિ પણ હતી જ્યાં હવે મેક્સિકોની નેશનલ બેંકની સેન્ટ્રલ officesફિસ આવેલી છે. અન્ય વસ્તુઓ પૈકી, આ વ્યક્તિએ ન્યૂ સ્પેનના ઉત્તરમાં તે સમયે કરવામાં આવેલી અસાધારણ પરંતુ ખતરનાક અભિયાનમાં પૈસાની મદદ કરી.
આ હેકિન્ડા પર પહોંચનાર પ્રથમ બેરિયો હતો, આન્દ્રે દ બેરિયો, જેમણે 1694 માં જોસેફા ટેરેસા ડી સાલ્દિવાર સાથે લગ્ન કર્યા ત્યારે તે માલિક બન્યો.
જેરાલ ડી બેરિયો હેસિંડા એટલા ઉત્પાદક હતા કે જેની માલિકી ધરાવતા લોકો તેમના સમયના કેટલાક ધનિક માણસો બન્યા, એટલી હદે કે તેમને માર્ક્વિસનું ઉમદા પદવી આપવામાં આવ્યું. આવું જ કેસ છે મિગ્યુએલ દ બેરિયો, જે 1749 માં 99 હાસિએન્ડસના માલિક બન્યા, જેરાલ તેમાંથી સૌથી મહત્વપૂર્ણ અને "નાના" રાજ્યની રાજધાની જેવું કંઈક હતું. તેની સાથે મેક્સિકો સહિતના અન્ય નગરોમાં ખેતીવાડી ઉત્પાદનોનું વેચાણ શરૂ થયું.
ઇંગ્લિશ પ્રધાન હેનરી જ્યોર્જ વ Wardર્ડના જણાવ્યા મુજબ વર્ષો વીતતા રહ્યા અને આ સ્થાન માટે બોનન્ઝા ચાલુ રહ્યું, જુઆન નેપોમ્યુસેનો દ મોનકાડા વાય બેરિયો, જેરાલ ડી બેરિયોનો ત્રીજો માર્ક્વિસ, તે સમયનો મેક્સિકોનો સૌથી ધનિક હતો અને વિશ્વના સૌથી મોટા મકાનમાલિકોમાંના એક હતા, અંગ્રેજી મંત્રી હેનરી જ્યોર્જ વ toર્ડ 1827 માં. એવું કહેવામાં આવે છે કે આ માર્ક્વિસના 99 બાળકો હતા અને તેમાંથી દરેકએ તેને એસ્ટેટ આપી હતી.
જુઆન નેપોમ્યુસેનોએ આઝાદીની લડતમાં લડ્યા હતા, વાઇસરોય ફ્રાન્સિસ્કો ઝેવિયર વેનેગાસ દ્વારા કર્નલ તરીકે બedતી આપવામાં આવી હતી, "ડ્રેગોન્સ ડી મોનકાડા" તરીકે ઓળખાતા હેસીન્ડામાંથી ખેડુતોની લશ્કરી ટુકડી બનાવવામાં આવી હતી અને ત્યારબાદ બેરિઓ અટક સહન કરનાર છેલ્લા માલિક હતા. ત્યારબાદથી તેઓ બધા મોનકાડા હતા.
દરેક માલિકો હેકીંડામાં ઇમારતો ઉમેરતા હતા, અને તેવું કહેવું આવશ્યક છે કે આ આર્કિટેક્ચરલ વિરોધાભાસો તેને વધુ રસપ્રદ બનાવે છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, તે કામદારો હતા જેમણે તેમની બચત સાથે, તેમનું બધુ જ કર્યું. આ એક હેકિન્ડા કી શસ્ત્રોની વાત હતી જેણે પોતાના પ્રયત્નોથી 1816 માં અવર લેડી ઓફ મર્સીને સમર્પિત ચર્ચનું નિર્માણ કરવાનું શરૂ કર્યું. પાછળથી, તેના જોડાણ તરીકે, ડોન જુઆન નેપોમ્યુસેનોએ તેમના માટે દફનવિધિ બનાવી. અને તેનો પરિવાર.
સમય જતાં, હેસીન્ડાએ સંપત્તિ, ખ્યાતિ અને મહત્વમાં વૃદ્ધિ ચાલુ રાખી અને તેના ઉત્પાદક મgueગિઅલેઓએ લા સોલેદાડ, મેલ્ચોર, દે ઝાવાલા અને રાંચો ડી સાન ફ્રાન્સિસ્કોની મેજકલ ફેક્ટરીઓ સપ્લાય કરી, જ્યાં મુખ્ય તકનીકી છે. પરંતુ તે સમયના સામાન્ય રીતે, પાંદડા પ્રશંસાિત દારૂ બન્યા.
મેઝકલના ઉત્પાદન અને વેચાણ ઉપરાંત, જરાલ ફાર્મમાં અન્ય મહત્વની પ્રવૃત્તિઓ જેવી કે ગનપાઉડર બનાવવાનું કામ હતું, જેના માટે તેમની નાઇટ્રસ જમીનો અને સેન બાર્ટોલો ફાર્મનો ઉપયોગ થતો હતો. જુઆન નેપોમ્યુસેનોનો પુત્ર íગ્યુસ્ટન મોનકાડા કહેતો: "મારા પિતા સોલ્ટપેટર બનાવવા માટે તેની વસાહતો પર બે officesફિસ અથવા ફેક્ટરીઓ ધરાવે છે, અને તેની પાસે જમીન, પાણી, લાકડા, લોકો અને બંદૂકના ઉત્પાદનને લગતી બધી બાબતો પણ છે."
ખેતરનું આર્થિક મહત્વ જોતાં ટ્રેનનો ટ્રેક અડધો કિલોમીટર પસાર થયો. જો કે, બાદમાં મેક્સિકો અને ન્યુવો લરેડો વચ્ચેના અંતરને બચાવવા માટે આ લાઇનને ટૂંકી કરવામાં આવી હતી.
જરાલ હેસીન્ડામાં તેના બધા સારા અને ખરાબ ટુચકાઓ છે. તેમાંના કેટલાક કહે છે કે સ્પેનના રાજા કાર્લોસ IV ના સન્માનમાં અશ્વારોહણ મૂર્તિના લેખક મેન્યુઅલ તોલેઝે "અલ ટેમ્બોર" નામના આ ફાર્મનો એક ઘોડો લીધો હતો.
વર્ષો પછી, સ્વતંત્રતાના યુદ્ધ દરમિયાન, ફ્રાન્સિસ્કો જાવિઅર મીનાએ તેને તોફાન દ્વારા ઝડપી લીધો અને રસોડાની બાજુના ઓરડામાં દફનાવવામાં આવેલ ખજાનો લૂંટી લીધો. લૂંટમાં સોના, ચાંદીના બાર, કિરણોની દુકાનમાંથી રોકડ, cattleોર, ડુક્કર, ઘેટાં, ઘોડા, ચિકન, જર્કી અને અનાજની 140,000 થેલી હતી.
ઘણા વર્ષો પછી લૌરેનો મિરાન્ડા નામના વ્યક્તિએ જરાલ શહેરના ઉન્નતિને શહેરની શ્રેણીમાં પ્રોત્સાહન આપવાનું શરૂ કર્યું, જેને વિચિત્ર રીતે કહેવું જોઈએ, મીના. પરંતુ, આ અરજી ફળદાયી ન હતી, ચોક્કસપણે હેકિએન્ડા માલિકોના પ્રભાવ અને શક્તિને લીધે, અને એવું કહેવામાં આવે છે કે માર્કવીઝે પોતે નામ બદલીને આગળ વધારનારા બધાના ઘરોને હાંકી કા andવાની અને સળગાવવાનો આદેશ આપ્યો હતો.
પહેલેથી જ આ સદીમાં, જ્યારે બોનન્ઝા ચાલુ રહ્યું હતું, ત્યારે ડોન ફ્રાન્સિસ્કો કાયો દ મોન્કાડાએ હcસિન્ડાનું સૌથી આકર્ષક નિર્માણ કરવાનો આદેશ આપ્યો: નિયોક્લાસિકલ મેન્શન અથવા મેનોર હાઉસ તેના કોરીંથિયન સ્તંભો, તેના caryatids, તેના સુશોભન ગરુડ, તેના ઉમદા કોટ્સ, તેના ટાવર અને ટોચ પર બાલસ્ટ્રેડ.
પરંતુ ક્રાંતિની સાથે આગ અને પ્રથમ ત્યજીને લીધે સ્થળની સડો શરૂ થઈ. પાછળથી, 1938 ના સેડિલો બળવો દરમિયાન, મોટા મકાનને કોઈ હાનિ પહોંચાડ્યા વિના, હવામાંથી બોમ્બથી ઉડાવી દેવામાં આવ્યો; અને છેવટે 1940 થી 1950 સુધી, હેસીન્ડા છૂટા પડી ગયો અને બરબાદ થઈ ગયો, સાથે ડોના માર્ગારીતા રાયગોસા વાય મોનકાડા છેલ્લા માલિક હતા.
એક નબળુ પ્રેઝન્ટ
હેસીન્ડાના જૂના કિસ્સામાં, ત્યાં હવેલીની આગળની લાઈનને અનુસરેલા ત્રણ મુખ્ય મકાનો છે: પ્રથમ ડોન ફ્રાન્સિસ્કો કાયોનું ઘર હતું અને સૌથી ભવ્ય, ઘડિયાળ સાથેનું એક, બે ટાવર સાથેનું એક. બીજો પત્થર અને સરળ ખડકથી બનાવવામાં આવ્યો હતો, આભૂષણ વિના, બીજા માળે ગાઝેબો સાથે, અને ત્રીજો આધુનિક રચના સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો હતો. તે બધા બે માળ પર છે અને તેમના મુખ્ય દરવાજા અને વિંડોઝ પૂર્વ તરફ સામનો કરે છે.
અત્યંત દુ: ખદાયક પરિસ્થિતિઓ હોવા છતાં, અમારી ટૂર પર અમે આ હેસીન્ડાની પ્રાચીન ભવ્યતા અનુભવી શક્યા. તેના ફુવારા સાથેનું કેન્દ્રિય આંગણું હવે તેટલું રંગીન નથી જેટલું તે તેના શ્રેષ્ઠ દિવસોમાં હતું; આ પેશિયોની આજુબાજુની ત્રણ પાંખોમાં ઘણા ઓરડાઓ છે, બધા ત્યજી દેવામાં આવ્યા છે, કબૂતર ગાનો સાથે દુર્ગંધ મારતા, તેમના પતન પામેલા અને શલભ-ખાય બીમ અને ક્રેકડ શટર સાથે વિંડોઝ સાથે. આ દ્રશ્ય હેકિંડાના દરેક રૂમમાં પુનરાવર્તિત છે.
સમાન કેન્દ્રિય પેશિયોની પશ્ચિમ પાંખમાં એક ભવ્ય ડબલ સીડી છે જ્યાં તમે હજી પણ તેને શણગારેલા ભીંતચિત્રોનો એક ભાગ જોઈ શકો છો, જે બીજા માળે જાય છે જ્યાં જગ્યા ધરાવતા ઓરડાઓ સ્પેનિશ મોઝેઇકથી coveredંકાયેલા હોય છે, જ્યાં એક સમયે મોટા પક્ષો અને તહેવારો રાખવામાં આવતા હતા. પ્રખ્યાત ઓર્કેસ્ટ્રાના સંગીતને નૃત્ય કરે છે. અને આગળ, ફ્રેન્ચ ટેપેસ્ટ્રી અને આભૂષણોના અવશેષો સાથેનો ડાઇનિંગ રૂમ છે, જ્યાં એક કરતા વધારે પ્રસંગોએ, શાસક, રાજદૂત અથવા ishંટની હાજરીની ઉજવણી કરવા માટે એક કરતા વધુ પ્રસંગોએ સ્વાદિષ્ટ વાનગીઓ પીરસવામાં આવતા હતા.
અમે ચાલવું ચાલુ રાખીએ છીએ અને અમે બાથરૂમમાંથી પસાર થઈએ છીએ જે જાતે જોયેલી દરેક વસ્તુની રાખોડી અને અંધકાર સાથે તૂટી જાય છે. ત્યાં હજુ પણ પ્રમાણમાં સારી સ્થિતિ છે, લા નિન્ફા ડેલ બાઓઓ નામની એક પુષ્કળ ઓઇલ પેઇન્ટિંગ, જે એન ગોન્ઝાલીઝ દ્વારા 1891 માં દોરવામાં આવી હતી, જે તેના રંગ, તાજગી અને નિર્દોષતાને કારણે આપણને તે સમયે ભુલી જાય છે. જો કે, પવન જે તિરાડોમાંથી પસાર થાય છે અને છૂટક વિંડોઝને તોડી નાખવા માટેનું કારણ બને છે તે આપણા ઉમંગોમાં તૂટી જાય છે.
ટૂર પછી અમે વધુને વધુ ઓરડામાં પ્રવેશ્યા, બધા એક સમાન અવ્યવસ્થિત સ્થિતિમાં: બેસમેન્ટ, પેટોઓ, બાલ્કનીઓ, બગીચા, ક્યાંય દોરી ન લેનારા દરવાજા, છિદ્રિત દિવાલો, ખોદકામના ખાડાઓ અને સૂકા ઝાડ; અને અચાનક આપણને કોઈના ઘર માટે અનુકૂળ ઓરડાની બાજુમાં રંગ મળે છે: ગેસની ટાંકી, ટેલિવિઝન એન્ટેના, ફ્લoyબોયન્ટ્સ, ગુલાબ છોડ અને પીચ, અને એક કૂતરો જે આપણી હાજરીથી વળગી રહે છે. અમે ધારીએ છીએ કે મેનેજર ત્યાં રહે છે, પરંતુ અમે તેને જોયો નથી.
એક ગેટ ક્રોસ કર્યા પછી આપણે પોતાને હેસીન્ડાની પાછળ શોધી શકીએ છીએ. ત્યાં આપણે મજબૂત બટ્રેસ જોયે છે, અને જ્યારે આપણે ઉત્તર તરફ ચાલીએ છીએ ત્યારે અમે એક ગેટ ક્રોસ કરી ફેક્ટરી પર પહોંચીએ છીએ જેની ફિલાડેલ્ફિયામાં હજી પણ તેની કેટલીક મશીનરીઓ છે. મેઝકલ અથવા ગનપાવડર ફેક્ટરી? અમને ખાતરી છે કે ખબર નથી અને એવું કોઈ નથી જે અમને કહી શકે. ભોંયરું વિશાળ છે પણ ખાલી છે; પવન અને ચામાચીડીયાની મૌન તોડી નાખે છે.
લાંબા ચાલ પછી આપણે બારીમાંથી પસાર થઈએ છીએ અને, કેવી રીતે જાણ્યા વિના, અમને ખ્યાલ આવી ગયો છે કે આપણે એકદમ અંધારાવાળા ઓરડામાંથી મુખ્ય ઘર તરફ પાછા ફર્યા છીએ કે એક ખૂણામાં લાકડાની સરસ અને સારી રીતે સચવાયેલી સર્પાકાર સીડી છે. અમે સીડી ઉપર ચ and્યા અને ડાઇનિંગ રૂમની બાજુના ઓરડામાં આવ્યા; પછી અમે મધ્ય આંગણા પર પાછા જઈશું, ડબલ સીડી નીચે જઈશું અને જવા માટે તૈયાર થઈશું.
ઘણા કલાકો વીતી ગયા, પણ આપણે થાક અનુભવતા નથી. છોડવા માટે આપણે મેનેજરની શોધ કરીએ છીએ, પરંતુ તે ક્યાંય દેખાતો નથી. અમે બારણું બારને ઉપાડીને હાજરમાં પાછા વળીએ છીએ, અને સારી રીતે લાયક બાકીના પછી આપણે ચર્ચ, ચેપલ અને કોઠારની મુલાકાત લઈએ છીએ. અને તેથી અમે ઇતિહાસની એક ક્ષણ માટે ચાલવાનું સમાપ્ત કરીએ છીએ, ફાર્મની ભુલભુલામણોમાંથી પસાર થવું, બીજાઓથી ખૂબ અલગ છે; સંસ્થાનવાદી મેક્સિકોમાં કદાચ સૌથી મોટું.
એક વચન ભવિષ્ય
તંબુમાં અને ચર્ચમાં લોકો સાથે વાત કરતા આપણે જેરાલ દ બેરિયો વિશે ઘણી વાતો શીખીએ છીએ. ત્યાં અમને જાણવા મળ્યું કે લગભગ 300 પરિવારો છે જે હાલમાં ઇજિડોમાં રહે છે, તેમની સામગ્રીની તંગી છે, તબીબી સેવાની લાંબી પ્રતીક્ષા અને ટ્રેન જેણે આ જમીનનો પ્રવાસ ઘણા વર્ષો પહેલા બંધ કરી દીધો હતો. પરંતુ સૌથી રસપ્રદ બાબત એ છે કે તેઓએ અમને એક પ્રોજેક્ટ વિશે કહ્યું કે ત્યાં આ ફાર્મને તમામ આવશ્યક આધુનિકતા સાથે પર્યટન કેન્દ્ર બનાવવાનું છે પરંતુ તેના સ્થાપત્યને સંપૂર્ણ રીતે માન આપવું. ત્યાં કોન્ફરન્સ રૂમ, પૂલ, રેસ્ટોરાં, historicalતિહાસિક પ્રવાસો, ઘોડેસવારી અને ઘણું બધુ હશે. આ પ્રોજેક્ટ, કોઈ શંકા વિના, નવી નોકરીની તકો અને વધારાની આવકથી સ્થાનિક લોકોને ફાયદો થશે અને દેખીતી રીતે તે આઈએએએનએચ દ્વારા દેખરેખ રાખેલી વિદેશી કંપનીનો હવાલો સંભાળે છે.
અમે કારમાં પાછા વળીએ છીએ અને જ્યારે આપણે રસ્તા પર પાછા વળીએ છીએ ત્યારે આપણે એક નાનું પણ પ્રતિનિધિ રેલ્વે સ્ટેશન જોયું છે, જે જૂના સમયની યાદ અપાવે તે હજી પણ rightભું છે. અમે નવા લક્ષ્યસ્થાન તરફ પ્રયાણ કરી રહ્યા છીએ, પરંતુ આ પ્રભાવશાળી સ્થળની છબી અમારી સાથે લાંબા સમય સુધી રહેશે.
ચર્ચમાં પી. ઇબરા ગ્રાન્ડે દ્વારા લખાયેલ આ હેકિન્ડાના ઇતિહાસ પર એક પુસ્તક વેચાણ માટે છે, જે તેની સામગ્રીમાં ખૂબ જ રસપ્રદ છે અને અમને કેટલાક someતિહાસિક સંદર્ભો દોરવામાં મદદ કરી છે જે આ લેખમાં દેખાય છે. .
જો તમે જરાલ ડે બેરીયો પર જાઓ
સાન લુઇસ પોટોસીથી આવે છે, સેન્ટ્રલ હાઈવેથી ક્વેર્ટોરો જાઓ, અને થોડા કિલોમીટર આગળથી વિલા દ રેયસ તરફ વળો, જેરાલ ડેલ બેરિઓ સુધી પહોંચવા માટે, જે અહીંથી ફક્ત 20 કિલોમીટર દૂર છે.
જો તમે ગ્વાનાજુઆટોથી આવી રહ્યા છો, તો હાઇવેને ડોલોરેસ હિડાલ્ગો અને પછી સાન ફેલિપ પર જાઓ, જ્યાંથી હેસીન્ડા 25 કિલોમીટર દૂર છે.
હોટેલ સેવાઓ, ટેલિફોન, ગેસોલિન, મિકેનિક્સ, વગેરે. તે તેમને સાન ફેલિપ અથવા વિલા ડી રેઇઝમાં મળે છે.
