તેમના વિશ્વના ભૂગોળને જાણીને, મયને એક સુસંસ્કૃત નેવિગેશન સિસ્ટમની રચના કરી જેમાં raisedભા ધનુષ અને સ્ટર્નવાળી બોટ તેમજ કુદરતી સંકેતોનો કોડ અને તેમના દ્વારા બનાવવામાં આવેલ અન્યનો સમાવેશ થાય છે જેનાથી તેઓ સુરક્ષિત રીતે અને અસરકારક રીતે લાંબા અંતરને આવરી શકે છે.
નેવિગેશન એ એક આર્ટ-વિજ્ .ાન છે જે આ ક્ષેત્રમાં પાણીના પ્રવાહો, પવન, તારાઓ અને પ્રવર્તમાન પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓનું જ્ .ાન સૂચવે છે. ઉસુમાસિંતા નદીને શોધખોળ કર્યા પછી અને આ opeાળ પર સમુદ્રમાં જવા પછી, આપણે મયન્સ દ્વારા પ્રારંભિક સમયથી આ મહાન કલાના ફાયદા અને પડકારોનો અનુભવ કરીએ છીએ. પ્રાચીન મય વેપારી-નેવિગેટર્સે એવા માર્ગોની સ્થાપના કરી હતી જેણે સંચાર અને આદાનપ્રદાનના જટિલ નેટવર્કને જીવન આપ્યું હતું, જેમાં જમીન, નદી અને દરિયાઇ માર્ગોનો સમાવેશ થતો હતો. આપણે જે નદીનો પ્રવાસ કર્યો છે તે એક પ્રાયોગિક નમૂના છે જેણે અમને તેના પડકારો અને તેના યોગદાનને માન્યતા આપી હતી.
મય સમયમાં
સહગન અને બર્નાલ ડેઝ ડેલ કાસ્ટિલોએ તેમના સંબંધિત કાર્યોમાં ઉલ્લેખ કર્યો છે કે કેનો ખરીદી શકાય છે અથવા ભાડે આપી શકાય છે, જેથી અમારી ધારણાને દૃ. બનાવી શકાય. એક નાવડી એક ક્વોટલી (ધાબળો) અથવા સો કોકો બીન્સની કિંમતની હતી, અને ભાડાને ધ્યાનમાં રાખીને, એવું કહેવામાં આવે છે કે જેરીનિમો દ એગ્યુઇલેરે તેને મળવા જતા રોર્સને ગ્રીન બીલો ચૂકવ્યા હતા. હર્નાન કોર્ટેસ માં કોઝુમલ ટાપુ.
પુરાતત્ત્વીય સ્થળોની વાત કરીએ તો, પોમોને અને રિફોર્મ એ નીચલા યુસુમાસિંટા વિસ્તારમાં સ્થિત છે; તે નદીના કોઈપણ ભાગને નિયંત્રિત કરે છે કે કેમ તે સ્પષ્ટ નથી, પરંતુ આપણે જાણીએ છીએ, શિલાલેખોના વિધિને આભારી છે કે તેઓ બંને રાજ્યો અને ઉત્પાદનો પર નિયંત્રણ મેળવવા માટે સ્પર્ધા કરનારી રાજકીય સંસ્થાઓના મુકાબલોમાં ડૂબી ગયા હતા, જેણે છેવટે યોગદાન આપ્યું હતું. તેની સ્થિરતા અને વિકાસ માટે.
બોકા ડેલ સેરોથી બિંદુ તરફ જવાના રસ્તે જ્યાં નદી કાંટો કાંઠે છે પાલિઝાદા નદી, ત્યાં અસંખ્ય નાના પુરાતત્ત્વીય સ્થળો છે કે જે પ્રાદેશિક રાજધાનીઓ સાથે જોડાયેલા સમુદાયોના ભાગ રૂપે હતા જે 600-800 AD ની વચ્ચે પહોંચ્યા હતા.
અખાતનો રસ્તો
માં યુકાટનની વસ્તુઓનો સંબંધ, સ્પેનિશ બિશપ ડિએગો દ લંડા (1524-1579) દ્વારા, એવું કહેવામાં આવ્યું છે કે Xonutla (જોનુટા) ના શહેરથી, નાવ દ્વારા યુકાટáન પ્રાંતમાં જવાનો રિવાજ હતો, સાન પેડ્રો અને સાન પાબ્લો નદીઓ અને ત્યાંથી લગુના દ સુધીની શોધખોળ. શરતો, તે જ લગૂનમાં જુદા જુદા બંદરોમાંથી પસાર થઈને ટિકશેલ શહેરમાં, જ્યાંથી કેનોઝને ક્ષોનટલા પાછા ફર્યા. આ પૂર્વ-હિસ્પેનિક સમયમાં ફ્લુવિયલ-દરિયાઇ માર્ગના અસ્તિત્વને જ પુષ્ટિ આપે છે, પણ તે બંને દિશામાં, અપસ્ટ્રીમ અને વર્તમાનની વિરુદ્ધ કરવામાં આવ્યું હતું.
Umaસુમાસિન્ટા દ્વારા મેક્સિકોના અખાતને જુદી જુદી રીતે, ગ્રીજલ્વા નદીના મોં દ્વારા, સાન પેડ્રો અને સાન પાબ્લો નદીઓ દ્વારા, અથવા પાલિઝાદા નદી દ્વારા, જે લગુના ડી ટર્મિનોઝ તરફ દોરી જાય છે, પહોંચી શકાય છે. પેન્ડેનથી મેક્સિકોના અખાત સુધીના કેન્ડેલેરિયા નદી પરના માર્ગને અનુસરે તેવા વેપારીઓ પણ ત્યાં પહોંચવા માટે સક્ષમ હતા.
"અમેરિકાના ફોનિશિયન"
તેમ છતાં, તેનું નિર્દેશન અને વેપાર બી.સી. 1000 થી, ટાબસ્કો અને કમ્પેચેના નીચાણવાળા નદીઓ અને લગ્નોમાંથી થતો હતો, પરંતુ તે 900 એડી સુધી નહોતું, જ્યારે યુકાટન દ્વીપકલ્પને પરિભ્રમણ કરતી વખતે સમુદ્ર દ્વારા વેપારને ખૂબ મહત્વ મળ્યું. , જે પુટ્યુનેસ અથવા ઇટઝિઝ તરીકે ઓળખાતા ચોંટીલ જોડાણ જૂથો દ્વારા નિયંત્રિત હતું.
ચોંટીલ ક્ષેત્ર કપિલકો નદીથી, કોમલકોલ્કોની નજીક, ગ્રીજલ્વા, સાન પેડ્રો અને સાન પાબ્લો નદીઓના ડેલ્ટા, કાન્ડેલેરિયા નદીના બેસિન, લગુના દ ટર્મિનોઝ અને કદાચ ત્યાં સુધી સ્થિત પોટનચ asન સુધીનો કાંટો તરફ ફેલાયેલો છે. કેમ્પેશે કાંઠે. આંતરિક તરફ, નીચલા Usumacinta દ્વારા, તે ટેનોસિક અને સીએરાની તળેટીમાં પહોંચ્યો. અમેરિકન પુરાતત્ત્વવિદ એડવર્ડ થomમ્પસન (૧7-197- According It35)) ના અનુસાર, ઇટઝા, હોન્ડુરાસમાં અને ચાટોલેકન નદીની નજીકમાં નાકો બંદરમાં વાણિજ્યિક છૂટાછવાયા હોવા ઉપરાંત, ચિક્સોય અને કાન્કુન નદીઓના તટ પર પ્રભુત્વ મેળવ્યું હતું. , ગોલ્ફો ડલ્સેમાં.
ચોંટેલ્સ દ્વારા વસેલા પ્રદેશની ભૌગોલિક લાક્ષણિકતાઓ, તે હકીકતની તરફેણ કરે છે કે તેઓ અનુભવી નેવિગેટરો બન્યા છે અને તેઓએ નદી પદ્ધતિઓનો લાભ લીધો હતો જેણે તેમની સરહદોની બહારના સ્થળો સાથે વાતચીત કરવાની મંજૂરી આપી હતી; પછીથી તેઓ પ્રદેશો અને ઉત્પાદક પ્રદેશો જીતી લીધા અને કર લાદ્યા, આમ તેઓ લાંબા અંતરના વેપાર માર્ગ ઉપર નિયંત્રણનો ઉપયોગ કરી શકશે. તેઓએ માર્ગ પર વ્યૂહાત્મક બિંદુઓ પર સ્થિત બંદરોનું એક વિસ્તૃત નેટવર્ક સ્થાપિત કર્યું અને સંપૂર્ણ દરિયાઇ નેવિગેશન સિસ્ટમ વિકસાવી, આનાથી અનેક પ્રગતિઓ સૂચિત થઈ: વધુ યોગ્ય વાહિનીઓનું ઉત્પાદન; પાથને યોગ્ય બનાવવા માટેના રસ્તાઓ સાથેના ચિહ્નો (ફ્રે ડેયેગો ડી લંડા દ્વારા ઉલ્લેખિત ઝાડના નિશાનથી, ચણતરની રચનાઓ સુધી); નિર્દેશો અને નિર્દેશોનો ઉપયોગ, કેનવાસ પર પણ (જેમ કે હર્નાન કોર્ટીસને આપવામાં આવે છે); તેમજ સિગ્નલ તરીકેના ધ્વજ અથવા અગ્નિની ગતિ દ્વારા બંનેને બહાર કા .વામાં આવતા સિગ્નલોના કોડનો ઉપયોગ.
આ સંસ્કૃતિના વિકાસ દરમિયાન, જળમાર્ગો દ્વારા વેપાર માર્ગોમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યા હતા, જેમ કે તેમના હિતો અને અભિનેતાઓ જે તેમને નિયંત્રિત કરે છે; ઉત્તમ અંતરના હોવાને કારણે, તે ક્લાસિક દરમિયાન વિશાળ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે ગ્રીજલ્વા-ઉસુમાસિંતા ફ્લુવિયલ સિસ્ટમ અને પોસ્ટક્લાસિક સમયગાળા માટે, તે દ્વીપકલ્પની સરહદ ધરાવતા, જે ગલ્ફ કિનારે આવેલા સ્થળોથી શરૂ થઈને હોન્ડુરાસ પહોંચ્યા હતા.
અમે મુસાફરી કરી તે ક્ષેત્રમાં, અમને ઘણા બંદરો મળ્યાં:
Ri ગ્રીજલ્વા ડેલ્ટામાં પોટોનચેન, જેણે ઉત્તર અને દક્ષિણ બંને સ્થિત બંદરો સાથે વાતચીત કરવાની મંજૂરી આપી હતી.
• જોકે, એકમાંના સૌથી અગત્યના અસ્તિત્વના કોઈ વિશ્વસનીય પુરાવા નથી, એવું માનવામાં આવે છે કે જિકાલેંગો, તે જ નામના દ્વીપકલ્પમાં, મધ્ય મેક્સિકો, યુકાટન અને હોન્ડુરાસથી વેપારીઓ જુદા જુદા માર્ગોથી આવ્યા હતા.
Ontal ત્યાં ચ Chંટેલ જોડાણના મહત્વપૂર્ણ બંદરો પણ હતા: સાબાનકુય વાહનોમાં ટિક્સલ, અને કેન્ડેલેરિયા નદી બેસિનમાં ઇત્ઝામકનાક, જે અલ ટાઇગ્રેના પુરાતત્ત્વીય સ્થળને અનુરૂપ છે. વેપારી તે બધામાંથી મેસોએમેરિકાના વિવિધ ભાગોમાં ગયા.
Ec કમ્પેચે દરિયાકાંઠા માટે, સ્ત્રોતોમાં ચેમ્પોટóનને 8,૦૦૦ ચણતર મકાનો ધરાવતો એક શહેર તરીકે ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે અને તે છે કે દરરોજ આશરે oes,૦૦૦ નાવડી માછલીઓ માટે નીકળી હતી જે સાંજના સમયે પરત ફરતી હતી, તેથી જ તેણે બંદર શહેર બનાવ્યું હોવું જોઈએ, જોકે તેનું શિખર તે તારીખે આવ્યું હતું. બાદમાં ઉલ્લેખિત બંદરો કરતા
ઉપરથી નિયંત્રણ કરો
જેની સ્થાપના તત્વો વિના, માણસ દ્વારા બનાવવામાં આવેલી જમીનની ationsંચાઇ છે, જે મહાન ightsંચાઈએ પહોંચે છે અને વ્યૂહાત્મક સ્થિતિમાં નદીના કાંઠે સ્થિત છે. સૌથી મહત્વપૂર્ણ લોકોમાં ઝપાટા અને જોનુતા નગરોનો સમાવેશ થાય છે, કારણ કે ત્યાંથી નદીનો સારો ભાગ વર્ચસ્વ ધરાવે છે.
સિરામિક્સ, એક કિંમતી ચીજવસ્તુ
જોનુતા ક્ષેત્ર ઉત્તમ નમૂનાના અને પ્રારંભિક પોસ્ટક્લાસિક સમયગાળાના બીજા ભાગમાં (-12૦૦-૧૨૦૦ એડી) હતો, જે પેટા માટીના માટીકામના ઉત્પાદક હતા, વ્યાપકપણે વ્યાપારીકરણ કરવામાં આવ્યા હતા, બંને ઉસુમાસિન્ટા અને કેમ્પે કોસ્ટમાં. તેમની માટીકામ ક Uમ્પેચેમાં ઉયમિલ અને જૈનાના ટાપુ જેવા સ્થળોએ મળી આવી છે, મયન્સ દ્વારા બનાવવામાં આવેલા લાંબા અંતરના દરિયાઇ વેપાર માર્ગ પરના મહત્વપૂર્ણ સ્થાનો અને અમને અમારી આગામી સફરની મુલાકાતની આશા છે.
